Данни и оборудване

BMW R 12 G/S

R 12 G/S е почит към R 80 G/S и началото на историята на успеха на BMW Motorrad. С легендарния дух на Rallye мотоциклетите от 80-те години на XX век, уникалния въртящ момент на боксерния двигател и съвременно оборудване, той е перфектната машина за всичко, което ти е нужно. Без значение дали в града или извън асфалта: R 12 G/S ти осигурява винаги незабравимо преживяване и радост от карането. Открий тук широкообхватното техническо оборудване.

_{The backgrounds on some images were created using AI.}

Технически данни

Двигател

Номинална мощност

80 kW (109 к.с.) при 7 000 об/мин

Система за изчистване на отработените газове

3-пътен катализатор с регулиране

Тип

Двуцилиндров четиритактов боксерен двигател с въздушно/маслено охлаждане, с два гърбични разпределителни вала и четири радиално разположени клапана, както и с централен балансиращ вал

Отвор x дължина на хода

101 мм x 73 мм

Работен обем

1170 куб.см

Макс. въртящ момент

115 Nm at 6,500 rpm

Коефициент на компресия

12,0 : 1

Подготовка на гориво

Електронно впръскване във всмукателния колектор/цифрово управление: BMS-O с E-Gas

Стандарт за отработени газове

EU 5+

Ходови характеристики/разход

Максимална скорост

210 км/ч

Разход на 100 km съгласно WMTC

5,1 л

Емисии на CO2 съгласно WMTC

119 г/км

Вид гориво

Супер безоловен (макс. 15% етанол, E15), 95 RON, 90 AKI

Статичен шум

88 dB(A)

Електрическа система

Генератор

Генератор с ноктов полюс, номинална мощност 660 W

Акумулатор

12 V/12 Ah, не се нуждае от поддръжка

Предаване на сила

Съединител

Сух еднодисков съединител, с хидравлично задействане

Скоростна кутия

6-степенна зъбна скоростна кутия, в отделен корпус на предавателната кутия

Вторично задвижване

Карданен механизъм

Ходова част/спирачки

Рама

Решетъчна тръбна рама

Задвижване на предно колело/пружинни елементи

Upside-down telescopic fork, diameter 45 мм, spring pre-load adjustable, rebound and compression adjustable

Задвижване на задно колело/пружинни елементи

Отлят алуминиев едностранен заден люлеещ се мост с BMW Motorrad Paralever, централен прогресивен амортисьор, регулируем предварителен натег на пружината, регулируемо отбиване и компресия

Ход на амортисьора отпред/отзад

210 мм / 200 мм

Просвет (разстояние от земята)

240 мм

Междуосово разстояние

1,580 мм

Инерционен ход

120.8 мм

Ъгъл на кормилната колона

63.1°

Ъгъл на завъртане на кормилото

42°

Колела

Алуминиеви кръстосани спицови колела

Размер на предната джанта

2,15 x 21"

Размер на задната джанта

4,00 x 17"

Предни гуми

90/90 -21

Задни гуми

150/70 R17

Предна спирачка

Двойни дискови спирачки, аксиално монтирани, диаметър 310 мм, плаващи спирачни апарати Brembo с 2 бутала

Задна спирачка

Single disc brake, 265 мм in diameter, Brembo 2-piston floating calliper

ABS

BMW Motorrad Integral ABS Pro (частично интегрално)

Размери/Тегло

Височина на седалката при собствено тегло на превозното средство

860 мм

Дължина на разкрачката при собствено тегло на превозното средство

1,935 мм

Полезен обем на резервоара

15,5 л

от тях – резерва

ок. 4 л

Дължина

2,250 мм

Височина

1,256 мм (without mirror, at DIN unladen weight)

Ширина

970 мм

Тегло в сухо състояние

216 кг

Собствено тегло в готовност за движение, напълно зареден с гориво

229 кг 1)

Допустимо общо тегло

430 кг

Допълнителен товар (при серийно оборудване)

201 кг

1) Съгласно Регламент (ЕС) 168/2013 – с всички експлоатационни течности, със стандартно оборудване и зареден с минимум 90% от използваемия обем на резервоара.

Оборудване

Серийно оборудване

Колела с кръстосани спици 21“/17“ безкамерни
Напълно регулируема ходова част Enduro със зависима от хода на движението амортизация
Режим на каране Rain/Road/Enduro
Частично интегрална спирачна система BMW Motorrad ABS Pro
Keyless Ride
·Динамично регулиране на момента на съпротивление на двигателя (MSR) Dynamic Traction Control
Динамичен контрол на сцеплението
Нов дизайн на изпускателната система за отработени газове
Аналогов уред с кръгла форма

Допълнително оборудване

Пакет Enduro Pro със задно колело 18“, ендуро подложка за крака, повдигане на кормилото, протектори за ръце, голяма защита на двигателя
Режим на шофиране Pro с допълнителен режим на каране ENDURO PRO
Седалка Rallye с +20 mm височина на седалката
Пакет за комфорт, вкл. асистент за скорости Pro, темпомат, Hill Start Control Pro, отопляеми ръкохватки
Headlight Pro
Контрол на налягането в гумите
Digital Display
Пакет „Спътник“
ConnectedRide Control, вкл. държач за смартфон и USB-C контакт
Option 719, вкл. пакети от фрезовани части
Акумулатор M Lightweight
Златисти колела с кръстосани спици II
Защита на двигателя

Специални принадлежности

Обшивка на кокпита Rallye
Подготовка за навигация с ConnectedRide Mount
Предпазна скоба за двигателя
Допълнителни LED фарове
Защита на капака на цилиндровата глава
Краен шумозаглушител от титан
ConnectedRide Navigator
Раница за резервоара и меки чанти за багаж
и още много други

+ Прочети още

Твоят персонален оригинал

R 12 G/S е готов за всякакви приключения и за твоите идеи за оборудване. Благодарение на богатия избор от допълнително оборудване и оригиналните аксесоари на BMW Motorrad можеш да създадеш твоя собствена легенда.