За всички, които не подаряват дори милисекунда. Супермотоциклетът, който е с разрешение за моторен спорт, е усъвършенстван аеродинамично в аеродинамичния тунел и разработен допълнително на пистата. Своята най-висока скорост от 314 km/h M RR дължи на мощния 6 к.с. ShiftCam двигател сега с 218 к.с. и на новата облицовка с аеродинамични уинглети. Този мотоциклет е пример за ефективност, моторен спорт и ексклузивност – до последния детайл. Както и BMW Motorrad Motorsport Race Support. Типичен M – типично #NeverStopChallenging.
M RR празнува обеди по световните състезателни писти. Състезателите и екипите на BMW се доверяват на безкомпромисната ефективност на супермотоциклета. M RR редовно е на 1-во място при WorldSBK, FIM Superbike Championship, FIM Endurance World Championship, както и при шосейни състезания.
С новата рамка съм по-бърз и постигам по-добри времена на обиколка
“Михаел ван дер Марк
Състезател
Ситуациите на каране, показани тук, са извършени от професионалисти при контролирани условия. Имитирането им може да доведе до сериозни наранявания.
Предната и задна странична облицовка с нова форма осигурява повече ефективност. Едновременно с това оптимизираната аеродинамика разтоварва водача, като намалява притискащия натиск на вятъра: за продължително, бързо, фокусирано пътуване. Преработените M уинглети Evolution 3.0 напротив повишават притискащия натиск на предното колело – също и в наклонена позиция – и генерират увеличена с 50% притискаща сила от 23,1 kg. За още повече надеждност при по-големи наклонени позиции и по-високи скорости в завоите.
Добрите постижения винаги зависят от материала. Ето защо при актуализацията на модела инсталирахме серийно множество видове оборудване. Например сензора за ъгъл на завиване със Slide Control и Brake Slide Assist, ръкохватката за бързо подаване на газ, която съкращава пътя на газта с 14 градуса, или M Brake Ducts, които осигуряват подобрено обтичане на ботушите на вилката за охлаждане на спирачния апарат.
Възможно най-добро усещане на предното и задното колело, както и вълнуваща точност на целта: Сърцето на ходовата част е изработена от алуминий мостова рама, допълнена от обърната вилка и централен амортисьор с Full Floater Pro Kinematik за значително повишена ефективност на ходовата част. Последователно и безкомпромисно насочена към постигане на най-добро време в състезателен режим, ходовата част въодушевява също и изпълнените с адреналин перфекционисти по извънградските пътища.
Истинските победители се отличават с това, че могат да управляват потенциала си с точност до милисекунда: Launch Control на М RR поддържа перфектен старт при състезание, а Pit-Lane-Limiter знае кога да обуздае мощността. Асистентът за скорости Pro осигурява бързи процедури по превключване без задействане на съединителя. При състезателен режим схемата за превключване може лесно да се обърне. Допълнително повишават ефективността общо 7 режима на каране, две регулируеми характеристики на газта, ABS Pro, DTC, MSR и тройно регулиране на спирачния момент на двигателя. Всичко се чете перфектно на 6,5-инчовия TFT дисплей.
С новата рамка съм по-бърз и постигам по-добри времена на обиколка.
Михаел ван дер Марк
Състезател
От WorldSBK направо на улицата: Сега M 1000 RR се оборудва серийно с рамка M Motorsport. Високотехнологичната рамка, произведена по технологията на леене в пясъчни форми е с 1,5 kg по-лека и е безкомпромисно проектирана за максимално представяне.
Освен досегашните професионални състезателни компоненти, M 1000 RR предлага още повече чистокръвна състезателна технология благодарение на рамката M Motorsport. Благодарение на оптимизираната си структура на твърдостта, рамката M Motorsport осигурява по-прецизно завиване, стабилно следване на траекторията, по-висока ефективност за ускорение и по-добър контрол при спиране в завой.
Още по-изразеният състезателен характер се проявява и чрез подобрения баланс на гъвкавост на цялата конструкция, което позволява по-ранно подаване на газ, по-малък ъгъл на наклон и по-добра тяга.
Гравировката с лого M и обозначение RR на шарнирната точка на кобилицата на задните колела на главната рамка подчертава състезателния характер и ексклузивността.
Силовият агрегат с технология BMW ShiftCam и максимални обороти от 15 100 об/мин се е доказал в WSBK. Тъй като никога не се задоволяваме с постигнатото, още веднъж оптимизирахме много детайли на двигателя, в това число цилиндровата глава, геометрията на буталото, водача на клапана и шумозаглушителя на всмукателната уредба. Така мощността можа да бъде увеличена с 6 к.с. Не личи отвън, но се усеща ясно от водача.
След години употреба в състезателни серии на пистите по целия свят за M спирачката все още важи: Най-добрата в класа си. Всъщност дори: още по-добра. Тъй като разработените M Brake Ducts охлаждат спирачния апарат в състезателен режим до 10 градуса в зависимост от състезателната писта – за още по-голяма ефективност и по-постоянна точка на натиск. Заедно със съгласуваната комбинация от арматура и седалка се получава максимална стабилност на спирачките и обратна връзка, както и оптимално настройване за Race ABS. При това М спирачката е абсолютната референтна точка.
Ride on & on & on. Даваме ти една допълнителна година.
От този момент при покупката на мотоциклет получаваш още една година безгрижие допълнително към законово регламентираната гаранция.
M RR се предлага в две изпълнения: И двете по избор с пакет M Track и ясна цел: победа. Те символизират абсолютна отдаденост и воля за постигане на високи резултати.
Моторният спорт се среща с естетиката. Пакетът M Track се предлага в двата цветови варианта и включва много Performance части, които с право носят буквата M. M карбонови джанти, подбрани висококачествени капаци от видим карбон, M уинглети и M Carbon капак на седалката за спътника във включения M Carbon пакет. В допълнение, включения М пакет фрезовани части с M спирачен лост и лост на съединителя, както и M опори за краката на водача. Освен това, със своя пакет M Track ще получиш още верига M Endurance, анодирана кобилица на задните колела и тониран ветрозащитен щит.
Още от 2010 ние предлагаме на нашите клиенти достъп до електрониката, двигателите, Performance Parts и нашето ноу-хау чрез BMW Motorrad Motorsport Race Support. Към това спадат също така повишаващите мощността преустройства, извършвани от същите специалисти, които създават заводските двигатели за WorldSBK и FIM EWC. С Race Support ние правим всичко, за да може да се докажеш на състезателната писта. Успехът говори сам за себе си: BMW S 1000 RR и BMW M 1000 RR вече са постигнали безброй победи и титли в най-различни шампионати.
Спиращи дъха преживявания на състезателната писта. Подгответе се за много адреналин.