Данни и оборудване.
BMW S 1000 R
Емоционалната визия на роудстъра, съчетана със свръх спортна динамика на ездата - това е, което символизира BMW S 1000 R. Изчистен до най-необходимото, той излъчва дръзка динамика. И близката му прилика с RR става очевидна от пръв поглед от всяка гледна точка. Вижте всички технически данни и стандартно оборудване тук.
Технически данни
Двигател
Тип
Двуцилиндров, четиритактов двигател, редови, четири клапана на цилиндър, два горни разпределителни вала, сух картер, водно охлаждане
Диаметър х ход
80 mm x 49,7 mm
Капацитет
999 cc
Макс. мощност
121 кВт (165 к.с.) при 11000 об/мин
Макс. въртящ момент
114 Нм при 9250 об/мин
Степен на сгъстяване
12,1 : 1
Горивна система/управление на двигателя
Електронно впръскване на горивото
Пречистване на отработените газове
Стандарт за емисиите EU4, титанов заден шумозаглушител HP
Динамични характеристики / разход на гориво
Максимална скорост
Над 200 км/ч
Разход на 100 км по стандарт WMTC
6,7 л
Вид гориво
Безоловен бензин Premium, с октаново число 95-98 (RON номиналната мощност се постига при 98), контрол на детонациите
Електрическа инсталация
Алтернатор
406 W
Акумулатор
12 V/9 Ah, без поддръжка
Задвижване
Съединител
Многодисков мокър съединител, функция без прескачане, механично управление
Скоростна кутия
6-степенна скоростна кутия с постоянно зацепване, прави зъби
Главно предаване
Верига 17/45
Окачване / спирачки
Рама
Мостов тип рама от алуминиев композит, с носещ двигател .
Предно окачване / пружиниращи елементи
Обърната телескопична вилка с диаметър 46 мм, настройки на компресията/ ребаунда и предварителното натоварване
Задно окачване / пружиниращи елементи
Двустранно алуминиево рамо, настройки на компресията, реабунда и предварителното натоварване
Ход на окачване, отпред/отзад
120 мм / 120 мм
Междуосие
1439 мм
Кастор
98,5 мм
Наклон на предна вилка
65,2°
Гуми
Отлят алуминий
Размери на джантата, предна
3,50 x 17"
Размери на джантата, задна
6,00 x 17"
Гума, предна
120/70 ZR 17
Гума, задна
190/55 ZR 17
Спирачка, предна
Два плаващи спирачки с диаметър 320 мм, плаващи дискове, четирибутални радиално фиксирани апарати, дебелина 5 мм
Спирачка, задна
Един диск с диаметър 220 мм, еднобутален плаващ апарат, дебелина 5 мм
ABS
BMW Motorrad Race ABS, полуинтегрирана, превключваема
Размери / тегло
Дължина
2057 мм
Ширина (с огледала)
845 мм
Височина (без огледала)
1228 мм
Височина на седалката, ненатоварена
814 мм (Комфортна седалка (аксесоар): 840 мм)
Междуосово разстояние, ненатоварен
1805 мм (комфортна седалка (аксесоар): 1865 мм)
Тегло без товар, зареден догоре с гориво/готов за път
205 кг
Макс. допустимо тегло
407 кг
Макс. натоварване (със стандартно оборудване)
202 кг
Използваем капацитет на резервоара
17,5 l
от които резервa
ок. 4 л
1) Съгласно регламент 168/2013 (ЕС) с всички течности със стандартно оборудване и захранвани с най-малко 90% използваем обем на резервоара
Стандартно оборудване
Оборудване
- ABS
- ASC (система за контрол на теглителната сила)
- HP титанов шумозаглушител
- Двойна седалка (височина на седалката: 814 мм; дължина на разкрача: 1805 мм)
- Система за централно заключване на двигателя, кормилото, капачката на резервоара и седалката на пасажера.
- Комбинирано заключване на запалването и волана
- Регулиращ лост на ръчна спирачка
- Малко багажно отделение под седалката на пътника за сервизни инструменти за леки ремонти и поддръжка по време на пътуване
- Бордова литература
Специални функции
- Новата задна част на основната рама е същата като S 1000 RR
- Редуцирана странична облицовка
- Pro shift асистент
- Алуминиев резервоар
- Многодисков мокър съединител (без прескачане), механично управление
- Подвижна стойка за номера
- Два режима на каране „дъжд“ и „шосе“, всеки с ASC (Автоматичен контрол на стабилността)
- Функция "Best Lap in Progress" за активна тренировка на писта
Електрическа инсталация
- Постоянно светещи фарове и система на аварийните светлини
- Предни фарове и дълги фарове, асиметрично разположени
- Многофункционален дисплей с възможност за регулиране с 5 скали (индикатор за скоростта с километраж, брояч на разстоянието, часовник, таймер за обиколка, аналогов брояч, дисплей на текущата предавка и обхват); два режима на пътуване "Road" в комбинация с режими за динамично сцепление (DTC) и Pro riding режими (плюс 2 режима, ASC става DTC, ABS Pro, с контрол на пускането и питлейн ограничител). Dynamic Pro става потребителски режим и може да се конфигурира); статистически функции за състезателната писта като средна стойност на подаване газ и спирачка, брой смяна на скоростите (Vmin / Vmax), функция замръзване; програмируема светлина за смяна на предавката, "Best Lap in Progress"
- Трифазен генератор 406 W
- Сензор за дъжд
- CAN-шина с едножилна система (SWS)
- Електронен имобилайзер
- Диагностичен интерфейс
- Индикатори за сив пушек и заден LED фар
- Подобрена четливост на арматурното табло
- Настройка на наклона
- OBD кабелен конектор отзад
+ Прочети още
