Техническото калибриране се извършва с помощта на патентования червеячен механизъм на BMW Motorrad. Изчерпателните проучвания в аеродинамични тръби доведоха до значително намаляване на нивата на шума от вятъра (-5dB (A) при 180 km/h с вдигнато предно стъкло) и завихрянето в областта на главата както за мотоциклетиста, така и за пътника.
Тонирано ветрозащитно стъкло е достъпно като специален аксесоар.
+ Прочети още

Дори още по-подробна информация за технологията

spinner