След като болтовете на колелото са освободени, отстраняването на задното колело е детска игра – например при смяна на гумите. Няма нужда да докосвате устройството, за да се запази правилното опъване на зъбния ремък например.
Широката конструкция закрепва страничния лагер на задното колело, така че задното колело винаги е правилно фиксирано в надлъжна посока. Задното зъбно колело, зъбният ремък и предният пиньон се подравняват автоматично. Идеалното съчетание на задвижване със зъбен ремък и едностранно люлеене е уникално в серийното производство на мотоциклети и предимствата му правят карането на мотоциклет още по-лесно.
+ Прочети още

Дори още по-подробна информация за технологията

spinner