Окачването на колелата с едностранно люлеещо се рамо има дълга традиция в BMW Motorrad. В сравнение с конвенционалното окачване с две люлеещи се рамена, едностранното люлеещо се рамо позволява едновременно намаляване на теглото и по-висока устойчивост на усукване, както и изключително лесен монтаж и премахване на задното колело.